面對(duì)車(chē)市寒冬，任何一家企業(yè)都不會(huì)好過(guò)，新車(chē)市場(chǎng)過(guò)的不好，二手車(chē)市場(chǎng)同樣如此。日前，宣揚(yáng)“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”的瓜子二手車(chē)被傳出大比例裁員，多家瓜子二手車(chē)城市嚴(yán)選店近期出現(xiàn)搬址緊縮情況。

據(jù)媒體報(bào)道，瓜子二手車(chē)裁員比例高達(dá)20%-30%；而上海、沈陽(yáng)、南京、武漢等多地的嚴(yán)選店都出現(xiàn)搬址、退租情況，涉及城市多達(dá)12個(gè)。進(jìn)入9月以來(lái)，瓜子二手車(chē)開(kāi)啟了裁員模式。并于日前有職場(chǎng)社交平臺(tái)爆料稱(chēng)，瓜子二手車(chē)裁員的比例在50%左右。

但按照瓜子二手車(chē)官方的說(shuō)法是——優(yōu)化。車(chē)好多集團(tuán)CEO楊浩涌表示，在寒冬背景下，人員優(yōu)化是降本增效的最佳行為，二手車(chē)平臺(tái)一方面要保證質(zhì)量的提升，另一方面要保持?jǐn)?shù)據(jù)的增長(zhǎng)，人員優(yōu)化是一個(gè)必然選擇。

“企業(yè)終究是要盈利的，作為頭部企業(yè)，更需要在冬天要多儲(chǔ)備點(diǎn)糧食。”楊浩涌說(shuō)到。

他還表示，公司正推進(jìn)門(mén)店優(yōu)化，探索大店拆小店的一城多店、店倉(cāng)結(jié)合等門(mén)店運(yùn)營(yíng)模式，為用戶(hù)提供交通便捷、服務(wù)多元化的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)；同時(shí)結(jié)合自身模式優(yōu)化，將根據(jù)企業(yè)情況優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，提升組織效率，把降本增效的利潤(rùn)空間讓利給用戶(hù)，為用戶(hù)提供更全面的保障服務(wù)。

今年3月，瓜子二手車(chē)宣布正式推出“全國(guó)購(gòu)”業(yè)務(wù)，從當(dāng)時(shí)“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”的廣告詞變成“哪里價(jià)格低，幫你買(mǎi)哪里。”意外著這項(xiàng)業(yè)務(wù)對(duì)于資金墊付的壓力很大。

一位瓜子二手車(chē)嚴(yán)選點(diǎn)的銷(xiāo)售人員表示，瓜子二手車(chē)在投入巨資尋找車(chē)源、車(chē)輛檢修、跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)上之外，還需要為客戶(hù)墊資。購(gòu)車(chē)者想在全國(guó)各大購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，則需支付合同價(jià)10%的定金，而瓜子就要將全款打到賣(mài)方賬戶(hù)。也就是說(shuō)，瓜子要墊付其余的九成車(chē)款。

相比嚴(yán)選店模式的成本也不低，在支付店面租金、員工工資、水電費(fèi)、物業(yè)費(fèi)等方面，瓜子二手車(chē)都需要墊付大量資金，如在收車(chē)階段，瓜子需墊付最多70%的成交價(jià)給賣(mài)方。

因此，對(duì)于瓜子二手車(chē)來(lái)說(shuō)，在嚴(yán)選店和全國(guó)購(gòu)兩種業(yè)態(tài)同步推進(jìn)下，裁員或搬店以減少成本，成了瓜子無(wú)奈的選擇。

值得一提的是，近期，瓜子二手車(chē)全國(guó)購(gòu)的廣告出鏡率很高，不僅在熱播劇《慶余年》片頭植入，還在熱門(mén)綜藝《吐槽大會(huì)》第四季里露出。據(jù)此前楊浩涌對(duì)外透露，2019年瓜子投放廣告的金額仍超過(guò)20億元。所以說(shuō)，在廣告投放方面也占據(jù)了瓜子二手車(chē)大部分支出。

自從今年全面取消二手車(chē)限遷政策，意味著消費(fèi)者可以在全國(guó)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)到自己看中的二手車(chē)，將刺激了二手車(chē)市場(chǎng)的活躍度，尤其是異地購(gòu)二手車(chē)。

有統(tǒng)計(jì)資料顯示，國(guó)內(nèi)二手車(chē)業(yè)務(wù)正處于穩(wěn)步增速，顯然二手車(chē)正漸漸被消費(fèi)者所接受，也看到越來(lái)越多4S店加入了二手車(chē)零售業(yè)務(wù)，并從中獲益。而2017年我國(guó)二手車(chē)交易量有1240萬(wàn)輛，其中電商平臺(tái)交易量為155萬(wàn)輛，僅占比12.5%，2018年這個(gè)比例約為15%，意味著絕大部分二手車(chē)交易依舊是在傳統(tǒng)二手車(chē)市場(chǎng)完成的。

全球購(gòu)的推出，意味著瓜子一面搶著車(chē)商的生意，另一面可能還想做車(chē)商的生意，曾經(jīng)“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”的代言人孫紅雷也被換車(chē)成雷佳音，代表著瓜子二手車(chē)的轉(zhuǎn)變。